氣相色譜的氣路體系是一個(gè)載氣連接運(yùn)轉(zhuǎn)、管路密閉的體系。氣體氣源是氣相分析的伊始，尤其是氣體中的載氣，作為氣相分析的“命脈”貫穿整個(gè)分析的始終。氣相色譜中如何對(duì)不同的氣源進(jìn)行選擇，今天小編就帶大家來一起了解一下。
 

 · 氣相氣體的種類 ·

一般意義上，如果從氣相色譜儀對(duì)氣體的用途來說，氣相色譜中的氣體大致分為：載氣、燃?xì)?、助燃?xì)夂臀泊禋狻?/p>

載氣是氣相色譜中重要的氣體，用于將樣品帶入氣相色譜體系進(jìn)行分離和檢測。氣相色譜中可用到的載氣有：氫氣、氮?dú)?、氦氣、和氬氣。這些氣體的來源可以由壓縮機(jī)或氣體發(fā)生器供應(yīng)，也可以由高壓鋼瓶供應(yīng)。實(shí)際應(yīng)用中，載氣使用鋼瓶氣會(huì)多一些，而燃?xì)夂椭細(xì)庠谠S多時(shí)候會(huì)使用發(fā)生器。

燃?xì)夂椭細(xì)庥糜跈z測器內(nèi)部點(diǎn)火，進(jìn)行燃燒。燃?xì)庖话阌脷錃猓細(xì)庖话阌每諝狻?/p>

尾吹氣經(jīng)常與載氣為相同氣體，作用是稀釋火焰、消除檢測器死體積等。

在日常的實(shí)驗(yàn)應(yīng)用中，使用的多的其實(shí)只有以下三種氣體：
氮?dú)?mdash;—用作載氣和尾吹氣
氫氣——用作燃?xì)夂洼d氣
空氣——用作助燃?xì)?/p>

 · 氣相色譜不同部位用到的氣體 · 

A. 進(jìn)樣口——載氣
l 使用氮?dú)猓∟2）居多，也有使用氫氣（H2）作為載氣的實(shí)例；
l *好是使用質(zhì)量穩(wěn)定的鋼瓶氣；
l 如果需要高純氣體，需購買高純氮?dú)?氫氣，并指明純度為99.999%；
l 如果不考慮價(jià)格，以上均可用氦氣（He）替代。

B. 檢測器——載氣、燃?xì)?、尾吹?br />常見氣相檢測器所用到的氣體如下：

· 氣相選擇要點(diǎn) · 

1、氣體純度要求
不一樣的氣體純度對(duì)分離會(huì)造成不一樣的影響，而氣體的選擇又與分析物、檢測器、儀器精密等級(jí)有關(guān)。若使用純度低于要求的氣體，造成的影響有如下：
l 樣品失真或峰丟失；
l 色譜柱失活，液膜氧化；
l 不純的氣體雜質(zhì)導(dǎo)致鬼峰，或雜質(zhì)與固定液發(fā)生作用而造成固定相改性或假峰；
l 對(duì)色譜柱保存特性造成影響；
l 對(duì)檢測器的靈敏度造成影響；
l 導(dǎo)致分析譜圖的基線問題；
l 對(duì)儀器產(chǎn)生污染、加速配件損壞和老化、靈敏度降低等不良影響。

2、檢測器的氣體注意事項(xiàng)
不同的檢測器對(duì)載氣、尾吹氣、燃?xì)獾倪x擇見上表。綜上所述，操作不一樣的檢測器建議運(yùn)用相應(yīng)的氣體純度，決不能隨意接入，不然會(huì)形成色譜柱失效、檢測器壽數(shù)縮短、甲烷化設(shè)備等的損壞、信噪比減小得無法運(yùn)用等，結(jié)尾致使剖析數(shù)據(jù)嚴(yán)重失真，失掉了分析的含義，為檢測工作帶來嚴(yán)重的后果。

3、氣體毒性的要求
一般來說，氮?dú)夂秃馐禽^為安全的氣體。
如果使用氬氣需要注意可能造成的健康危害：普通大氣壓下無毒；高濃度時(shí)，使氧分壓降低而發(fā)生窒息；氬濃度達(dá)50%以上，引起嚴(yán)重癥狀；75%以上時(shí)，可在數(shù)分鐘內(nèi)死亡。當(dāng)空氣中氬濃度增高時(shí)，先出現(xiàn)呼吸加速，注意力不集中，共濟(jì)失調(diào)；繼之，疲倦乏力、煩躁不安、惡心、嘔吐、昏迷、抽搐，以致死亡。液態(tài)氬可致皮膚凍傷；眼部接觸可引起炎癥。
 

* 以上來源于百度百科

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